| 三菱 ミラージュセダン | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.9万円
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中古車相場 |
18.8万円～648万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミラージュセダン | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 104.8万円～253.8万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4290×1690×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 1298～1998 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 88～205 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF／4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
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