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フェアレディZとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 29.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
946 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ Z-T 2シーター O/H済L20 O/H済SOLEX 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスマフラー 新品ダウンサス 新品ロンシャン 新品タイヤ ラジエーターO/H済

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    549.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 AT 車高調 純正リアウィング 純正ブレンボキャリパー BOSEサウンド パドルシフト 純正ナビ バックモニター パワーシート シートヒーター アルミペダル ハーフレザー ETC ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT TE37

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー/HKS車高調&マフラー/ADVAN AW

    本体価格
    663.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速 マニュアル車 ワークエモーション18インチアルミ MAINFACTORYマフラー 本革シート BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ビルトインETC インテリジェントキー 本革巻ステアリング UVカットガラス 運転席/助手席パワーシート 運転席/助手席シートヒーター 運転席ランバーサポート BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用レイズ製AW・専用スポーツシート

    本体価格
    806.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.3 POP ユーザー買取 ミラー型ドライブレコーダー 走行距離40000km フルフラットシート ETC キーレスキー ドライブレコーダー説明書 点検記録簿7枚

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.4 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
341
326.6万円
関西
119
453.8万円
東海
187
456.4万円
北海道
30
333.4万円
九州
99
413.6万円
東北
48
302.4万円
北陸・甲信越
37
468.3万円
中国
53
431.5万円
四国
32
473.4万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミラージュディンゴ
524.2万円930.3万円 新車時価格 99万円201.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
2997 排気量(cc) 1298~1834
405~420 最高出力(馬力) 80~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は946台、ミラージュディンゴの中古車は3台掲載しています。
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