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フレアワゴンとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  デリカカーゴ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビTV ETC車載器

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 ナビ ドラレコ前後 バックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライド/ナビ/ETC/Bluetooth/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ アップグレードパッケージ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ/両側パワスラ/LED/ETC

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ナビ バックモニター

    本体価格
    110.7万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
245
103.5万円
関西
156
99万円
東海
144
104.7万円
北海道
37
98.8万円
九州
248
111.6万円
東北
107
123.2万円
北陸・甲信越
127
115.3万円
中国
183
101.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  デリカカーゴ
154.1万円240万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
657~658 排気量(cc) 1998~2499
49~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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