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トライトンとシエラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   GMC  シエラ
VS
120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 168万円1288万円
シエラの相場表を見る
175 中古車掲載台数 16
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD SPD車高調 リアエアサス VORTEK20インチアルミ WILD製ドレスアップパーツ アルパイン製デジタルインナーミラー ドラレコ 空気圧センサー 前席シートヒーター&電動調整 トラックキャンパー 記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    468.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 純正ヘッドライナー&スポーツバー メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC フロント&リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト&フォグランプ フロントシートヒーター

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Amzキャノピー&リフトUPカスタム仕様/テールゲートアシスト/ボンネットダンパー/純正ヒューエルリッドプロテクター/デルタフォースオーバル17inAW&ヨコハマX‐ATタイヤ/地デジナビナビ&全方位カメラ

    本体価格
    649.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 走行1900キロ ナビTV 360度カメラ ETC TVキャンセラー シートステアリングヒーター Pセンサー 純正ベッドライナー シャッター式トノカバー ボディーコーティング済 メーカー保証11年9月

    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品純正ハードトノカバー 新品JAOS製フロントUPコイル 新品FLEXオリジナル17インチAW 新品ジオランダー265MTタイヤ 純正9インチディスプレイオーディオ 純正ベッドライナー 純正レザーシート

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD タイミングベルト交換済/DUELERオールテレーンタイヤ

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/AppleCarPlay

    本体価格
    480.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    699.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    578万円

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    228.8万円

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    本体価格
    378万円

関東
46
542.4万円
関西
20
479.9万円
東海
37
487万円
北海道
9
493.9万円
九州
21
494万円
東北
11
536.6万円
北陸・甲信越
11
473.1万円
中国
14
504万円
四国
6
473.4万円
地域別台数
関東
4
553.2万円
関西
2
735万円
東海
5
393.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
4
401万円

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トライトンとシエラのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   GMC  シエラ
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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