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トライトンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとグラディエーターの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ジープ  グラディエーター
VS
120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 525万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
181 中古車掲載台数 43
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ジオランダーM/Tタイヤ 前席シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動シート レザーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    455.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ オーバーフェンダー 純正ハードトノカバー ニトロパワー17インチアルミ NITTO RIDGEGRAPPLER265/65R17タイヤ 9インチナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 布シート フロントバンパーメッキガーニッシュ 本革巻ステア独立リングホイール 認定中古車 禁煙車 左右独立温度エアコン 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    462万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー 純正フロアマット+社外3Dマット

    本体価格
    464.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ リアデフロック コーナーセンサー レザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート クルーズコントロール ベッドライナー アイドリングストップ

    本体価格
    473.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル(軽油) ナビフルセグ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    483.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    528万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ/全周囲カメラ/登録済み未使用車/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/アップルカープレイ/LEDヘッド/アンドロイドオート/USBポート/スマートキー

    本体価格
    442.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ 全方位カメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ETC

    本体価格
    423万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/TV/BT/全方位カメラ/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ステアリングヒーター/ブラックレザーシート/純正18インチアルミホイール/e-アシスト

    本体価格
    479.2万円

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    応談

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    763万円

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    本体価格
    758万円

関東
47
540.3万円
関西
25
480.3万円
東海
34
466.7万円
北海道
14
488.5万円
九州
20
495.9万円
東北
10
544.6万円
北陸・甲信越
11
463.2万円
中国
15
503.6万円
四国
5
478.1万円
地域別台数
関東
13
676万円
関西
9
706.5万円
東海
12
755.1万円
北海道
3
763.7万円
九州
1
688万円
東北
3
748.7万円
北陸・甲信越
1
790万円
中国
0
---
四国
1
724.8万円

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トライトンとグラディエーターのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジープ  グラディエーター
498.1万円551.9万円 新車時価格 770万円960万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 3600~3604
204 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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