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フレアクロスオーバーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとトライトンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  トライトン
VS
19万円208万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
813 中古車掲載台数 215
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 禁煙 4WD ターボ 8インチナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減BK リアソナー 前席ヒーター LEDオートライト LEDフォグ スマートキー ルーフレール

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙・ナビ・ETC

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD/シートヒーター/ルーフレール/純正アルミホイール/ETC/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー 衝突軽減B 禁煙車 ナビTV Bluetooth HID AAC スマートキー シートヒーター 15AW

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ハスラーOEM

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

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    465.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    518万円

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    585万円

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    本体価格
    461.8万円

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    本体価格
    610万円

関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
103.8万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
108
116.1万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
71
538.8万円
関西
28
498.8万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
512.8万円
九州
13
489万円
東北
14
517.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.2万円
四国
3
482.5万円

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フレアクロスオーバーとトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  トライトン
136.5万円203.4万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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