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エクストレイルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトライトンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
3884 中古車掲載台数 225
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 買取車両 シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ パワーバックドア 全方位

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ BT DVD CD TV

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正大型ナビ TV プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 St 4WD リフトアップ 社外16AW マッドタイヤ 社外ヘッドライト HDDナビ カプロンシート ETC キーレス 外装マッドブラック塗装

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 禁煙 後期 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV BT CD/DVD シートヒーター Pシート Pバックドア LEDヘッド Aライト 横滑り防止 電格ミラー インテリキー 純正19インチAW

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害車 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    335.8万円

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    本体価格
    498.9万円

関東
1036
185.6万円
関西
386
212.2万円
東海
503
200.8万円
北海道
407
159.9万円
九州
477
190.3万円
東北
492
174.9万円
北陸・甲信越
349
184.2万円
中国
154
196.7万円
四国
80
163万円
地域別台数
関東
69
541万円
関西
33
498.3万円
東海
37
467.2万円
北海道
24
512.4万円
九州
15
488.8万円
東北
13
521.8万円
北陸・甲信越
16
496.2万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円

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エクストレイルとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
319.9万円596.2万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1497 排気量(cc) 2439
144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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