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デリカD:5とシェビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  シェビー
VS
14.8万円687.5万円
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中古車相場 308.8万円463万円
シェビーの相場表を見る
3557 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD キーフリー アルパインナビ Bカメラ 片側Pスライドドア アルパイン後席モニター 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 盗難防止装置 横滑り防止 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フルフラット

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 後席モニター ロックフォード 両側Pスラ Pバックドア 地デジ マルチビューカメラ 前席シートヒーター D席Pシート クルコン ETC スマートキー ステアスイッチ ディーゼルターボ 18AW 100V100W HID フォグ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ e-Assist

    本体価格
    411.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ フルセグTV アルパイン後席モニター 全方位モニター リフトアップ ルーフラック ドラレコ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター eアシスト 電動シート 修復歴無

    本体価格
    356.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列シート 8人乗り

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    496.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ フルセグTV バックモニター 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ オートライト ディスチャージライト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/8人乗り/新品角目キット/DEANクロスカントリー&新品オプカンRT/自社チッピング塗装/10型フリップダウン/両側電動スライドドア/横滑り防止/リアヒーター/ナビTV/BT/DVD/Bカメラ/JAOSウィンカー/寒冷地仕様

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8名 禁煙 純正オリジナルナビ 後席モニター 全方位カメラ 後席モニタ- ETC2.0 社外ドラレコ 後側方検知 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ レ-ダ-クル-ズ パドルシフト オ-トハイビ-ム USB接続 音楽サ-バ- プレイヤ接続

    本体価格
    397.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10型純正ナビ 4WD ターボ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    390.5万円

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関東
1036
280.9万円
関西
535
351.8万円
東海
520
323.4万円
北海道
409
303万円
九州
294
296.7万円
東北
322
331.8万円
北陸・甲信越
245
320.9万円
中国
115
350万円
四国
81
328.7万円
地域別台数
関東
2
329.3万円
関西
7
419万円
東海
1
---
北海道
1
463万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   シボレー  シェビー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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