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デリカD:5とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
VS
14.8万円687.5万円
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中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
3505 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ車・7名乗り・Dターボ・フローティングディスプレイオーディオ・ドラレコ・両側電動スライドドア・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッド・全方位カメラ・オートサイドステップ

    本体価格
    384.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 7人乗り 特別仕様車 純正HDDマルチ CD/DVD再生 ミュージックサーバー 両パワスラ F/S/Rカメラ 後席フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア ワンオーナー 禁煙車 助手席側オートステップ

    本体価格
    428.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD GI GEAR x 新品アルミ x 新品タイヤ x シートカバー x 前期/最終型 x 冬タイヤ付き

    本体価格
    213.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.1インチナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    386.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC オートステップ

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ ナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/オートステップ/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10インチナビ バックカメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    424.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

関東
1042
282万円
関西
527
347.5万円
東海
514
324.8万円
北海道
407
311.9万円
九州
287
295.2万円
東北
309
336.8万円
北陸・甲信越
243
315.3万円
中国
112
352.8万円
四国
64
313.2万円
地域別台数
関東
4
118.8万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
221.3万円494.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2499
145~170 最高出力(馬力) 86~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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