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デリカD:5とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
VS
14.8万円687.5万円
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中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
3472 中古車掲載台数 266
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドビューモニタ-・4WDディーゼルターボ・純正10.1型ナビゲーション・Bluetooth接続・フルセグ地デジTV・CD ・前席シートヒーター・運転席パワーシート・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    416.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州車 保証1年/走行距離無制限 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ フリップダウンモニター ビルトインETC 18インチアルミホイール 純正HID 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ・登録済み未使用車・ムーンストーングレーメタリック×ブラックマイカ・電動サイドステップレス・ナビ取付パッケージ+リヤモニタ取付パッケージ

    本体価格
    494.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル・全塗装・パワースライドドア・ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・フロントバンパープロテクター・大型フォグランプ・新品AMJグロスブラックホイール

    本体価格
    238.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正11型ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ Bluetooth対応 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新型デリカD5 自社新車仕入 登録済未使用車 寒冷地仕様 ルーフラック TOYO OPENCOUNTRY エクストリームJ リフトアップ Bratオリジナルスプリング 両側電動スライドドア 電動リアゲート 全周囲カメラ 盗難防止装置

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ミッション交換済 ジオランダー2026年製 切替4WD 横滑り防止 両側パワースライド リヤヒーター スマートキー ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッド フォグランプ ETC 冬タイヤ付き

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ・ALPINE製11インチナビ+ETC2.0・前後方ドライブレコーダー内蔵デジタルルームミラー・マルアラ・電動サイドステップ・レーダークルコン・ステアリング+前席シートヒータ・電動テールゲート・カーテン

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ 左右パワスラ

    本体価格
    374.8万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD JAOSサスペンション リフトアップ

    本体価格
    154万円

関東
1034
280万円
関西
515
346.6万円
東海
500
322.2万円
北海道
403
314万円
九州
303
296万円
東北
308
341.9万円
北陸・甲信越
238
312.5万円
中国
115
352.6万円
四国
56
307.4万円
地域別台数
関東
102
191.2万円
関西
28
247.5万円
東海
24
167万円
北海道
33
214万円
九州
19
195.2万円
東北
14
155.3万円
北陸・甲信越
17
173.2万円
中国
14
210.4万円
四国
15
180.9万円

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デリカD:5とパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 2972~3827
145~170 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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