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デリカD:5とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
VS
412円731.5万円
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中古車相場 62.7万円572.8万円
パジェロの相場表を見る
3233 中古車掲載台数 254
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD RAYSアルミ/IPF SPEED/ブリッツスロコン/パイプエアロ/片側電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動サイドステップ フ

    本体価格
    426.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・TV・360カメラ・ETC・Sカバー

    本体価格
    419.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動サイドステップ 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    386.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    320.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メモリーナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/角目ヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth TV 両側パワースライドドア ETC クルーズ コントロール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装・メーカーナビ・全方位カメラ・ドライブレコーダー・リフトアップ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・ETC・シートヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    483.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    399万円

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    144.9万円

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    本体価格
    213.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 背面タイヤ 純正16インチアルミ 電動格納ミラー オートライト フロアオートマチック

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックモニター シートヒーター クルーズコントロール AC100V電源 キーレス スペアキー ETC フォグ ディスチャージドランプ 4WD サイドステップ アルミ 記録簿 取説 軽油

    本体価格
    196.9万円

関東
920
284.4万円
関西
486
341.7万円
東海
494
326.9万円
北海道
386
306.1万円
九州
290
286.1万円
東北
281
344.3万円
北陸・甲信越
210
328.3万円
中国
102
362.8万円
四国
64
320.2万円
地域別台数
関東
97
191.3万円
関西
29
239.9万円
東海
23
160万円
北海道
35
205.9万円
九州
18
190.6万円
東北
9
123.3万円
北陸・甲信越
15
171.3万円
中国
13
209.4万円
四国
15
205.1万円

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三菱  デリカD:5   三菱  パジェロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 2972~3827
145~170 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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