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デリカD:5とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  ジェイド
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 135
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ 全周囲カメラ 天吊モニター

    本体価格
    421.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動スライド 純正10型ナビ

    本体価格
    416.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ボディリフト オーバーフェンダー マフラー

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車/ディーゼルターボ/クルコン

    本体価格
    457.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    278.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード・大型ナビモニター

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD 本革シート パワーリアゲート 後方モニター

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バトルシップ16AWGOQBUTOJAOSマッドグリル

    本体価格
    479.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    486万円

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    本体価格
    135.9万円

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    65万円

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    本体価格
    179.8万円

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    91.8万円

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    129.9万円

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    98万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングギャザーズメモリーナビ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 1年保証

    本体価格
    79.9万円

関東
728
254.8万円
関西
365
337万円
東海
335
294.5万円
北海道
287
278.7万円
九州
224
256.4万円
東北
223
317.4万円
北陸・甲信越
152
302.8万円
中国
78
319.2万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
64
128.1万円
関西
16
149.1万円
東海
15
112.5万円
北海道
1
60万円
九州
15
114.2万円
東北
10
143.9万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
5
165.6万円
四国
5
135.9万円

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デリカD:5とジェイドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ジェイド
221.3万円473.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 131~150
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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