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デリカD:5とMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 102万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 1191
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ レークル

    本体価格
    430.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 8人乗 1オナ 三菱社製ナビTV キーフリー

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD トリプルパノラマルーフ/両側電動SD

    本体価格
    151万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲 ETC 両側電動 禁煙車

    本体価格
    392.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様・テーブル・フラット

    本体価格
    280万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ アルパインメモリーナビ後席モニター

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位 ブラックアウトPKG

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    321.5万円

関東
698
261.5万円
関西
359
347.5万円
東海
311
288.4万円
北海道
263
318万円
九州
226
280.9万円
東北
243
316万円
北陸・甲信越
129
296.3万円
中国
65
351.6万円
四国
46
283.6万円
地域別台数
関東
355
208.4万円
関西
157
215.5万円
東海
227
215.8万円
北海道
22
228.7万円
九州
135
218.4万円
東北
57
210.7万円
北陸・甲信越
79
227.8万円
中国
127
215.7万円
四国
32
218.4万円

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デリカD:5とMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  MAZDA3ファストバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998~2359 排気量(cc) 1496~1997
145~170 最高出力(馬力) 111~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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