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デリカD:5とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  NT100クリッパー
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
2952 中古車掲載台数 555
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11インチBIG-X バックカメラ 電動サイドステップ 両側パワースライドドア e-アシスト レーダークルーズ ブラインドスポット ブラック革シート パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    490.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 左右電動スライドドア ブルートゥース対応 ドラレコ シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 ローデスト リミテッドエディション 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD両側パワスラナビ全方位カメラTV BT ETC

    本体価格
    363万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 電動リアゲート ロックフォードオーディオ ETC ドライブレコーダー前後 純正アンダーガード前後 純正ルーフキャリア 純正リアラダー

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    426.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア 三菱e-Assist レーダークルーズ シートヒーター パワーバックドア パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    455.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ付 全周囲カメラ 三

    本体価格
    400.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 11インチナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ブラックアウトパッケージ 車検整備付き

    本体価格
    392万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    79.2万円

関東
908
292.1万円
関西
399
348.7万円
東海
448
317.6万円
北海道
288
290.9万円
九州
304
292万円
東北
267
319.5万円
北陸・甲信越
204
328.9万円
中国
85
363.3万円
四国
49
333.6万円
地域別台数
関東
113
92.1万円
関西
113
113.3万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
111
96.7万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
42
94.2万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円

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デリカD:5とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  NT100クリッパー
221.3万円494.5万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2952台、NT100クリッパーの中古車は555台掲載しています。
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