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デリカD:5とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  ボクスター
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 76万円1486万円
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2583 中古車掲載台数 228
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 10周年記念車 アルパイン9型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ フリップダウンモニター バックカメラ 専用ハーフレザー 専用クローム18AW ETC ヒーター付きPシート

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ 後席モニター フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル BIGX11型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ハンドルヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    456.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・社外アルミ・10.1インチ純正ナビ

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD プレミア社1年保証付 両側パワースライドドア バックカメラ ETC 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M オールブラック仕様・社外アルミ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動パワースライドドア/純正バンパープロテクター/純正オプション18インチアルミホイール/フロントフォグランプ/CD&DVD再生/Bluetooth接続/地デジTV/バックカメラ/ETC車載器/パドルシフト/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    275万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    399.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ Dキャンパー キャンピング仕様 ベッドキット サブバッテリー インバーター シンク テーブル 給排水タンク 9インチナビ バックカメラ TV Bluetooth 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

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    289.5万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    418万円

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    998万円

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    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビTV 純正18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    478万円

関東
845
290.8万円
関西
331
338.4万円
東海
365
320.9万円
北海道
253
300.2万円
九州
279
295.8万円
東北
217
323.6万円
北陸・甲信越
170
330.9万円
中国
87
359.5万円
四国
36
304.2万円
地域別台数
関東
109
431.3万円
関西
28
473.9万円
東海
40
401.9万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
15
366.7万円
四国
3
270.8万円

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デリカD:5とボクスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポルシェ  ボクスター
221.3万円494.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2359 排気量(cc) 2706~3799
145~170 最高出力(馬力) 265~375
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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