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デリカD:5とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  サンバートラック
VS
18万円678万円
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中古車相場 5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 687
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 1オーナー/両側電動スライドドア/8人乗り

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正ナビ ドラレコ クルコン パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ パワスラ サンドベ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    409.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 地デジフルセグナビバックカメラパワースラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車 ナビ 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    129.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/チッピング塗装

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ACC LKA BSM 全方位カメラ 純正アルミ

    本体価格
    423.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    438.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ 10.1型ナビ Rモニター

    本体価格
    376.5万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    26万円

関東
617
256.9万円
関西
311
339.9万円
東海
257
298.5万円
北海道
256
308.4万円
九州
235
281.6万円
東北
211
321.1万円
北陸・甲信越
144
324.7万円
中国
64
302.2万円
四国
48
283.2万円
地域別台数
関東
176
60.9万円
関西
72
57.5万円
東海
53
60.9万円
北海道
17
63.3万円
九州
91
54.8万円
東北
67
60.7万円
北陸・甲信越
84
60.5万円
中国
68
67.7万円
四国
59
71.8万円

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三菱  デリカD:5   スバル  サンバートラック
221.3万円465.6万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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