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キャリイとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとデリカD:5の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカD:5
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
3885 中古車掲載台数 2662
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    22万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 走行無制限1年保証付き/AC/PS/セーフティS/3方開

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 車検令和8年12月/4WD/PW/5MT

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AT車  エアコン

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ KC 

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン 走行36603

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 4WD 低温冷蔵冷凍車 -20℃設定 キャリイ食品シリーズ サーモキング冷凍機 片側スライドドア リヤロックロッド扉 キーレス パワーウィンドウ バックカメラ 助手席エアバッグ ABS 保冷カーテン スノコ 荷箱カギ

    本体価格
    182万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 走行64500km 5速マニュアル

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187.3万円

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    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M フリップダウンモニター パワースライドドア フルセグ ETC バックカメラ スマートキー

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    201.8万円

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    本体価格
    416.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード/ライト加工/新品AW

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 両側パワスラ パワーバックドア 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正18アルミ LEDヘッド ETC

    本体価格
    442.4万円

関東
835
106.4万円
関西
519
104.9万円
東海
462
93.9万円
北海道
216
105.3万円
九州
606
103.6万円
東北
475
105.8万円
北陸・甲信越
334
93.6万円
中国
249
94.8万円
四国
189
90.4万円
地域別台数
関東
838
289.5万円
関西
365
344.8万円
東海
377
323万円
北海道
281
294.7万円
九州
268
299万円
東北
241
322.1万円
北陸・甲信越
169
317.1万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円

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キャリイとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカD:5
66.6万円265.9万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~50 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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