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デリカD:5とサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  サクシード
VS
20万円939万円
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中古車相場 45.7万円158万円
サクシードの相場表を見る
2722 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス/7人乗り

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 両側電動SD/フリップダウンモニター/前後ドラレコ/JAOSオーバーフェンダーKIT/バンパープロテクター/リフトUP/新品16インチアルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/ヘッドライトLED加工/ETC/スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    485万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マルチアラウンドモニター 両側電動ドア スマートキー 純正アルミホイール17インチ ETC パワーバックドア クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    412.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 千葉県仕入れ 11.5型フリップダウンモニター&10.1型純正ナビ&全方位カメラ 両側電動スライドドア&パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    349.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナ  ドライブレコーダー ETC パドルシフト ヘビーデューティキャリア リアラダー マッドフラップ サイドステップ カーゴフェンス パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ルーフラック 新品ヘッドライトプロテクター テールランプブラックアウト 新品ブルバー 新品リアラダー 両側電動スラドア ナビ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD TV ナビ ETC リアモニター リフトアップ 電動スライドドア 社外アルミホイール シートカバー ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ 電動テールゲート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    359.8万円

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    58万円

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    55万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

関東
826
285.5万円
関西
388
337.2万円
東海
365
327.6万円
北海道
316
307万円
九州
267
288.8万円
東北
248
334.7万円
北陸・甲信越
165
319.3万円
中国
88
364.3万円
四国
59
307万円
地域別台数
関東
6
104.2万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84.8万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  サクシード
221.3万円494.5万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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