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デリカD:5とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
8.4万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
2496 中古車掲載台数 1023
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 8人乗

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    400万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ALPINE

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 後席モニター 両側電動ドア ナビフルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードインチUPキャンバー調整JAOS

    本体価格
    508万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    456.8万円

  • 三菱 デリカD:5 G-Power package 5人乗り純正ナビ/後席モニター/両側電動

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・フルセグナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ ETC FDモニター フジツボマフラー

    本体価格
    39万円

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    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI OP111/DCCPKG/ラグジュアリーPKG/黒灰革

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション VW認定中古車 保証付き

    本体価格
    188万円

関東
717
265.4万円
関西
371
347.2万円
東海
339
291.7万円
北海道
273
316.5万円
九州
240
283.3万円
東北
268
316.5万円
北陸・甲信越
155
294.4万円
中国
79
323.9万円
四国
54
300.5万円
地域別台数
関東
412
242.2万円
関西
134
207.6万円
東海
152
244.7万円
北海道
42
164.4万円
九州
98
236.2万円
東北
45
162万円
北陸・甲信越
61
196万円
中国
66
230.4万円
四国
13
228.7万円

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デリカD:5とゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ゴルフ
221.3万円473.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1984
145~170 最高出力(馬力) 110~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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