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デリカD:5とシャランを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
15万円698万円
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中古車相場 30万円430万円
シャランの相場表を見る
2768 中古車掲載台数 79
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター e-アシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    401.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 後席モニター ETC

    本体価格
    380.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型カーナビ/両側電動スライドドア/全方位カメラ/ETC/フロントドライブレコーダー/電動リヤゲート/シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ 電動スライドドア 新16AW 新TOYOホワイトレタータイヤ カロッツェリアメモリーナビ 地デジ フルセグ バックカメラ BTオーディオ コーナーセンサー レザー調シートカバー HID LEDフォグ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ROADEST ROAR Complete 後席モニタ

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 検R8年8月 Bカメラ ナビ TV ETC 8人

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    160.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ フルセグ サイド・バックカメラ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー TVキャンセラー 社外アルミ ルーフボックス HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    178万円

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    114.5万円

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    154.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 運転席助手席リア席モニター ドラレコ

    本体価格
    195万円

関東
860
280.3万円
関西
384
345.8万円
東海
393
318万円
北海道
291
300万円
九州
275
292.4万円
東北
261
323.4万円
北陸・甲信越
181
322.6万円
中国
73
366万円
四国
50
322.1万円
地域別台数
関東
34
205.4万円
関西
16
227.3万円
東海
10
245.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
200.3万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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デリカD:5とシャランのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  シャラン
221.3万円479.9万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1998~2359 排気量(cc) 1389~1968
145~170 最高出力(馬力) 150~177
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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