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1シリーズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  トッポ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
997 中古車掲載台数 115
  • BMW 1シリーズ M140i インテリジェントセーフティ レーンキープ クルコン 純正ナビ BT バックカメラ 前後センサー ドライブレコーダー スマートキー LED ETC

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/正規ディーラー車/純正HDDナビ/FM/AM/BT/Spotify/前後ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/ハーフレザーシート/前席パワーシート/D席メモリ付き/ミラー型ETC

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー ナビPKG ストレージPKG ハーフレザーシート 運転席電動シート シートメモリー付き 純正18インチアルミホイール  アンビエントライト バックモニター 前後障害物センサー パーキングアシスト

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 HDDナビ ACC 18AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 追従式クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正18インチAW ミラーETC 衝突軽減ブレーキ 元レンタ

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期 インテリセーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ダーク・ヘッドライト ハイグロス・ブラック・キドニー・グリル ダブルスポーク ジェット・ブラック インテリアバッヂ パーキング・サポート・パッケージ ACC コンフォートパッケージ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期モデル・サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー センサテックコンビシート ナビパッケージ バックカメラ 純正18AW ストレージパッケージ リミットスイッチ メモリー機能付き電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー ETC

    本体価格
    217万円

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    20.8万円

関東
361
227.6万円
関西
207
249.5万円
東海
184
280.9万円
北海道
18
250.3万円
九州
111
245.9万円
東北
20
181.9万円
北陸・甲信越
40
198.1万円
中国
39
231.8万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
34
23.8万円
関西
22
24.1万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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BMW  1シリーズ   三菱  トッポ
478万円728万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 657
149~300 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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