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ブーンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   三菱  トッポ
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
279 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 衝突軽減システム 純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート オートマチックハイビーム 取扱説明書

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム プッシュスタート アイドリングストップ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 4WD スマートアシスト フルホイールキ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 禁煙車 ワンオーナー スマートアシスト2 純正7型SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングリモコン LEDライト ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ・全方位カメラ・ETC全方位カメラ・スマートアシストIII・衝突回避支援ブレーキ・衝突警報機能・車線逸脱警報機能・誤発進抑制制御機能・先行車発進告知機能・オートハイビーム・前後コーナーセンサー

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    13万円

関東
50
77万円
関西
31
71.4万円
東海
41
80.8万円
北海道
11
86.1万円
九州
48
80.5万円
東北
40
101.6万円
北陸・甲信越
25
75.5万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.4万円
地域別台数
関東
33
23.5万円
関西
19
22.8万円
東海
14
20.7万円
北海道
6
29.1万円
九州
8
19.2万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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ブーンとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  トッポ
115万円192.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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