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タフトとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タフトとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  トッポ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
4943 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ エンジンスターター スカイルーフ 置く充電

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 ステアリングスイッチ

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 登録済未使用車 バックカメラ レーダークルコン スマートアシスト ステアスイッチ スマートキー シートヒーター 専用ダークブラックメッキ ルーフレール オートエアコン

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダムド DAMD LUCKY カンタービレホイール・キャリア・サイドステッカー

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー /届出済未使用車/シートヒーター/スマアシ/アダプティブクルコン/アイドリングS/革巻ステア/スマートキー/クリアランスソナー/スカイフィールトップ/LED/15AW/CVT

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スカイルーフトップ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ

    本体価格
    158万円

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  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 4AT HID AW PVガラス Rワイパー

    本体価格
    5万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ?希少のトッポローデスト?パワフルターボ付

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD 4WD ターボ HIDヘッド 専用グリル・スポイラー 14インチAW ナビ Bluetooth キーレス スポーツサスペンション

    本体価格
    24.9万円

関東
1173
143.9万円
関西
547
144.4万円
東海
749
145.6万円
北海道
324
161.8万円
九州
824
144.8万円
東北
365
154.8万円
北陸・甲信越
339
145.8万円
中国
391
147.3万円
四国
231
139.6万円
地域別台数
関東
32
23.7万円
関西
18
23.1万円
東海
14
20.7万円
北海道
6
29.1万円
九州
8
19.2万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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タフトとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  トッポ
132万円188.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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