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シャトルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  トッポ
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
928 中古車掲載台数 110
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 社外ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オナ 衝突軽減 追従 Bカメ 純ナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 追従クルコン 前後ドラレコ エンスタ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート オートライト 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Honda SENSING/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/歩行者事故低減ステアリング/標識認識機能/LKAS/路外逸脱抑制機能/ナビ/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ(CD再生/Bluetooth接続)バックカメラETCコーナーセンサーアダプティブクルーズコントロールスマートキーLEDライトオートライトミラーヒーターフロントワイパーデアイサー横滑防止機能

    本体価格
    145.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

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    22万円

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    27万円

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    17.8万円

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    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート フルフラット Wエアバッグ ABS シートリフター CD

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    25.4万円

関東
292
111.9万円
関西
121
122.9万円
東海
86
115.7万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.3万円
東北
109
116.3万円
北陸・甲信越
67
128.6万円
中国
50
120.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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シャトルとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  トッポ
169万円277.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
110~132 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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