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ディフェンダーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   三菱  トッポ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
546 中古車掲載台数 111
  • ランドローバー ディフェンダー 110 

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ファミリーパックプラス ステルスフィルム

    本体価格
    1230万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ アダプティブクルーズ エアサスペンション ホワイトルーフ 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミ サラウンドカメラ

    本体価格
    669.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ サイドステップ MERIDIAN シートヒータ&クーラ(F) メモリ付パワーシート ブラックパック 背面タイヤカバー 20インチAW 360カメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    997.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ナビ/Bカメラ/ACC/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー ディーゼル 禁煙車 エアサスペンション 衝突軽減 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー プレミアムLEDヘッドライト 純正19ンチAW

    本体価格
    762.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th Limited Edition 

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 90台限定車 22インチAW ワンオーナー 電動サイドステップ MERIDIANサウンドシステム スライディングパノラマルーフ 専用カーボンパーツ

    本体価格
    2300万円

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    40万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
252
952.9万円
関西
58
1055.7万円
東海
111
910.7万円
北海道
21
885.1万円
九州
41
938.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
33
22.7万円
関西
18
24.3万円
東海
13
20万円
北海道
9
24.5万円
九州
12
18.8万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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ディフェンダーとトッポのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  トッポ
489万円2224万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~4999 排気量(cc) 657
300~635 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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