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アイとトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   三菱  トッポ
VS
2.9万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 5.5万円70.8万円
トッポの相場表を見る
181 中古車掲載台数 102
  • 三菱 アイ 660 M ターボ フルセグHDDナビ インテリキ 検2年含保証 電格M D席PWSW-全席Auto

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 走行36600km  ETC オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 S 社外ナビ ワンセグTV ETC オートエアコン CD キーレスキー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 T 後期モデル リヤミッドシップMIVECターボ 禁煙車 ナビTV シートヒーター オートエアコン オートライト レザーハンドル 純正15インチAW スマートキー ドアバイザー 記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ 660 S 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 S ナビ TV DVD 盗難防止 キーレス 電格ミラ-

    本体価格
    12万円

  • 三菱 アイ その他 2年車検全て込みコミです?

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ?希少のトッポローデスト?パワフルターボ付

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    29.8万円

関東
65
23.9万円
関西
22
25.9万円
東海
22
21.3万円
北海道
12
28.2万円
九州
27
27万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
29.4万円
中国
11
25.5万円
四国
7
27.6万円
地域別台数
関東
27
25.3万円
関西
14
22.1万円
東海
10
21.1万円
北海道
8
28.3万円
九州
11
15.7万円
東北
10
32.1万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
11
20.6万円
四国
5
26.2万円

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アイとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   三菱  トッポ
99.8万円172.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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