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MRワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとトッポの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  トッポ
VS
6.6万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
741 中古車掲載台数 107
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ナビ/ETC/スマートキー/ベンチシート/オートエアコン/アルミホイール

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正オーディオ アルミホイール フル装備

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 L /スマートキー/プッシュスタート/1年保証/

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ エネチャージ 検2年 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X USB/CD バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 SDナビ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミホイール オートエアコン 地デジ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 修復無・スマートキー2個・プッシュスタート・アイドリングストップ・電格ミラー・DVD・ナビ・ベンチシート・フルフラットシート・ヘッドライトレベライザー・145/80/R13・夏タイヤ

    本体価格
    26.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス 電格ミラー インパネ4AT 社外13インチAW

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

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    25万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 T ナビ TV ETC インタクラターボ 走行23800km

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M タイミングベルト交換記録あり

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

関東
166
27.7万円
関西
71
30万円
東海
76
30万円
北海道
32
35.3万円
九州
147
33.7万円
東北
69
35.7万円
北陸・甲信越
69
34.1万円
中国
67
31.9万円
四国
44
31.4万円
地域別台数
関東
31
23.2万円
関西
16
23.8万円
東海
14
23.1万円
北海道
5
28.1万円
九州
9
19.1万円
東北
9
30.5万円
北陸・甲信越
7
30.9万円
中国
13
21.8万円
四国
3
27.5万円

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MRワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  トッポ
112.1万円165.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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