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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 39万円163万円
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422 中古車掲載台数 30
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビTV DVD スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS タイプB 4WD ユーザー買取 5MT LSD ビルシュタイン製ダンパー エンケイアルミ フロントフォグ 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    62.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ・ETC・フルセグナビ・バックカメラ・Pスタート

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイトVer3 リヤビークルディテクション 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート ナビ ETC ABS 80

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ディーラーオプション8インチナビ アイサイト搭載 パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング Bカメラ  フルセグ Bluetooth シートヒーター左右 ETC

    本体価格
    109.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 電動黒革シート・追従クルーズコントロール・BLITZ車高調・シートヒーター・シートメモリー・ETC・社外20インチアルミ・パドルシフト・革巻きハンドル・オートA/C・ドアバイザー・HIDヘッドライト

    本体価格
    76.8万円

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    39.9万円

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    104.8万円

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    本体価格
    85.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ロックフォード/クルコン/ETC/スマートキー/キセノン

    本体価格
    71.3万円

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    本体価格
    91.8万円

関東
203
89.5万円
関西
38
120.9万円
東海
24
97.4万円
北海道
55
76.3万円
九州
23
80.3万円
東北
40
77.7万円
北陸・甲信越
21
99.5万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
16
100.6万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
89.4万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
286.2万円340.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2498 排気量(cc) 1798~1998
175 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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