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C-HRとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
2094 中古車掲載台数 89
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビDSPオーディオ 全周カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ LEDヘッド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 先進ライト ナビTV スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 1オーナー 純正ナビ モデリスタFスポイラー

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 8インチDA+ナビ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    20.7万円

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    36万円

関東
503
195.1万円
関西
224
197.3万円
東海
438
188.9万円
北海道
55
202.9万円
九州
361
190万円
東北
157
194.8万円
北陸・甲信越
118
192.7万円
中国
159
186.7万円
四国
79
208.6万円
地域別台数
関東
20
42.6万円
関西
17
47.5万円
東海
15
39.7万円
北海道
0
---
九州
11
41.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
9
50.4万円
四国
2
66万円

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C-HRとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
229万円315.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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