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デリカD:2とミトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  ミト
VS
7.6万円290万円
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中古車相場 34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
713 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側パワースライドドア/ストラーダナビフルセグTV/プッシュスタートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ETC/純正エアロパーツ/純正アルミホイル/車検R9年8月まで

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ ブルートゥース ETC バックカメラ 左側パワースライドドア 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    160.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙 社外HDDナビ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー 両側自動ドア HID

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減装置 サイド・カーテン 左側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID/オートライト オートクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    40.4万円

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    74.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
170
82.3万円
関西
109
120.5万円
東海
88
107.8万円
北海道
91
90.4万円
九州
81
113.2万円
東北
72
106.3万円
北陸・甲信越
47
93.1万円
中国
34
116.9万円
四国
21
109.3万円
地域別台数
関東
24
82.8万円
関西
8
82.8万円
東海
11
88万円
北海道
1
65万円
九州
4
61.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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三菱  デリカD:2   アルファ ロメオ  ミト
188.3万円269.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1242 排気量(cc) 1368
82~91 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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