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デリカD:2とターボを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ベントレー  ターボ
VS
2.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 550万円
ターボの相場表を見る
701 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 2WD 7型ナビ シ-トヒ-タ- 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチ全方向カメラナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール ETC 両側パワースライドドア レーンキープアシスト オートライト 衝突軽減システム ヒートシータ

    本体価格
    82.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 1年保証/スマートキー/TV/ナビゲーション/

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 純正ナビ・マルチアラウンドモニター・夏タイヤ・冬タイヤ付き・下取車

    本体価格
    103.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 前後ドラレコ 両側パワースライドドア フルセグテレビ ETC 純正アルミ夏タイヤ有 2024年製冬タイヤ SRSエアバッグ ISOFIX オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席ウォークスルー シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD ナビワンセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 ETC1年保証

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ターボ R ・レザーシート・社外ナビゲーション・ETC

    本体価格
    550万円

  • ベントレー ターボ R D車 右H

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ RL 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
172
88.2万円
関西
99
121.6万円
東海
80
104.4万円
北海道
113
124.3万円
九州
73
104.8万円
東北
59
112.1万円
北陸・甲信越
55
105.4万円
中国
32
118.6万円
四国
18
106.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
550万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   ベントレー  ターボ
188.3万円269.8万円 新車時価格 2850万円3150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1197~1242 排気量(cc) 6747
82~91 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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