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デリカD:2とエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  エッセ
VS
12万円290万円
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中古車相場 2.8万円132.4万円
エッセの相場表を見る
673 中古車掲載台数 367
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ・ETC・ドラレコ・両側Pスライドドア・フリッピダウンモニター・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 2WD 5名 禁煙車 車検整備付 両側電動スライドドア ETC クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレ-キ 誤発進抑制 シ-トヒ-タ- ワンオ-ナ- アイドリングストップ LEDヘッドライト オ-トライト オ-トハイビ-ム

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/両側電動/デュアルカメラブレーキサポート/純正アルミ/オートエアコン/スマートキー2ヶ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ソリオOEM車・Bluetoothオーディオ付き・バックカメラ・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・スマートキー・ディスチャージヘッドライト・ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    23.8万円

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    9万円

関東
159
88万円
関西
105
123.5万円
東海
87
114.2万円
北海道
77
117.6万円
九州
70
89.2万円
東北
72
97.6万円
北陸・甲信越
58
116.2万円
中国
32
91.7万円
四国
13
98.4万円
地域別台数
関東
92
32万円
関西
73
35.1万円
東海
48
29.8万円
北海道
20
27.8万円
九州
54
26.3万円
東北
14
28万円
北陸・甲信越
23
31万円
中国
21
28万円
四国
22
26.7万円

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デリカD:2とエッセのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  エッセ
188.3万円269.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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