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デリカD:2とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
651 中古車掲載台数 354
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD フルセグナビ マルチアラウンドビューモニター Bluetooth DVD 両側パワースライドドア オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    144万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S エアロ ナビ BT TV Bカメラ ETC 純正15AW

    本体価格
    26.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 禁煙 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア・カロッツェリアナビ・ETC・コムテック前後ドラレコ・スマートキー×2個・純正HIDライト・純正15インチアルミ・サイドエアバッグ付・ウインカードアミラー・オートライト・タイヤ4本新品交換

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 2WD プッシュスタート パワースライドドア オートエアコン   タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ 保証1年距離無制限 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD レーダーブレーキサポート Egスタ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラフルセグナビ 両P LEDライト

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 下廻防錆4WDスマキーエンスタ

    本体価格
    21.8万円

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    159.9万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    34.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ワンオーナー 禁煙車 アイドリングストップ レーンキープアシスト 社外ナビ TV

    本体価格
    125万円

関東
151
88.5万円
関西
112
125.8万円
東海
80
111.9万円
北海道
86
133.9万円
九州
63
95.2万円
東北
67
103.8万円
北陸・甲信越
50
119.3万円
中国
28
92.8万円
四国
14
96.9万円
地域別台数
関東
86
99.3万円
関西
37
111.8万円
東海
46
103.9万円
北海道
16
98.6万円
九州
72
99.2万円
東北
27
113.3万円
北陸・甲信越
26
111.7万円
中国
28
119.1万円
四国
16
129.6万円

デリカD:2の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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デリカD:2とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
188.3万円269.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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