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デリカD:2とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
548 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 左電動 ナビTV Bカメラ エンスタ 前後Dレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア/フルセグ/衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X BT/Bカメ/Pスタ/ETC/スマキ/ナビ/TV/DVD/CD

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ 両側電動スライドドア ETC クルコン

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 禁煙車・全周囲カメラ・両側電動・ETC

    本体価格
    85.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 事故無 保証1年 Wパワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    127.8万円

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    応談

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    2999.9万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Blu Pozzi/BluMedio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンExt&Int/パワークラフト

    本体価格
    3080万円

関東
164
73.2万円
関西
59
77万円
東海
67
99.9万円
北海道
55
96.7万円
九州
66
91万円
東北
60
92.6万円
北陸・甲信越
36
91.3万円
中国
33
94.9万円
四国
8
52.3万円
地域別台数
関東
13
3114.3万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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デリカD:2とF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フェラーリ  F12ベルリネッタ
188.3万円247.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1242 排気量(cc) 6262
91 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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