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デリカD:2とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  パジェロ
VS
12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 74万円588万円
パジェロの相場表を見る
639 中古車掲載台数 226
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ レンタ歴 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC ナビ フルセグTV クルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ ナビ TV 全方位モニター バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒータ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    48.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビTV 両側自動ドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア・ディスチャージドランプ・フロントフォグランプ・スマートキー・純正AW・盗難防止装置・ABS・運転席/助手席/サイドエアバッグ・フルフラットシート・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー ETC フルセグナビTV BTオーディオ対応 両面パワースライドドア オートライト フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全方位モニター・Blutetooth・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・CD・LEDヘッドライト・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    172.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    198万円

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    140万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復歴無 ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

関東
151
89.2万円
関西
110
125.8万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
66
97.5万円
北陸・甲信越
49
119.4万円
中国
28
92.8万円
四国
14
97.3万円
地域別台数
関東
67
199.6万円
関西
24
229.9万円
東海
30
155.2万円
北海道
26
191.4万円
九州
17
161.3万円
東北
17
196.9万円
北陸・甲信越
20
184.3万円
中国
15
263.6万円
四国
10
177.7万円

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三菱  デリカD:2   三菱  パジェロ
188.3万円269.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1197~1242 排気量(cc) 2972~3827
82~91 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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