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デリカD:2とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  トッポBJ
VS
9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
712 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX スマートキー パワースライドドア eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチAW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    72万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ スズキ・ソリオOEM車 シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア ブレーキシステム クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・テレビ・パワースライドドア・バックカメラ・ETC・HID・Bluetooth・ドライブレコーダー・グラスコーティング・シートヒーター・禁煙車・OBDII機関診断済み・状態表あり

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX ナビ TV パワ-スライド

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S バックカメラETC両側電動スライドドア禁煙車純正AW検2年受渡

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ス

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位モニター 社外ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン パドルシフト コーナーセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV パイオニア製8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングリモコン クルーズコントロール リヤロールサンシェード

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G フルセグナビ Bカメラ ETC2.0 左パワスラ

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 4WD クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 エンジンスターター 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    41.2万円

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    135万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

関東
174
80.7万円
関西
115
111.4万円
東海
84
107.1万円
北海道
88
93.8万円
九州
73
106.1万円
東北
67
112.4万円
北陸・甲信越
54
102.1万円
中国
35
118.9万円
四国
22
103.8万円
地域別台数
関東
10
35.3万円
関西
5
18.4万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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三菱  デリカD:2   三菱  トッポBJ
188.3万円269.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1242 排気量(cc) 657~659
82~91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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