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アウトランダーPHEVとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとアルファ147の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 12.9万円235万円
アルファ147の相場表を見る
344 中古車掲載台数 41
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー・サンルーフ付き

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P ワンオーナー/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    418.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    288万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD SC後 純正スマホ連携ナビ 後側方検知 ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ※新年初売リ 前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー  メモリナビ ETC 充電コード

    本体価格
    105.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ハーフレザー

    本体価格
    264.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 1500Wコンセント 本革 レーダークルーズ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    88万円

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    98万円

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    64.9万円

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    45万円

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    本体価格
    29.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード イモラナチュラルレザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク /左H/5MT/HKSマフラー/本革/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA XYZ車高長 左6MT

    本体価格
    応談

関東
95
197.9万円
関西
36
224.3万円
東海
70
205.6万円
北海道
30
209.3万円
九州
30
215.6万円
東北
33
245.6万円
北陸・甲信越
26
179.3万円
中国
18
231万円
四国
6
294.4万円
地域別台数
関東
15
75.8万円
関西
8
88.6万円
東海
8
90.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
67.3万円
四国
2
122.5万円

アウトランダーPHEVの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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アウトランダーPHEVとアルファ147のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  アルファ147
332.4万円529.4万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1596~3179
118~128 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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