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アウトランダーPHEVとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとSLKクラスの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   AMG  SLKクラス
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 550.2万円
SLKクラスの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/電動リアゲート

    本体価格
    130.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー レーンキープ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート パワーバックドア コーナーセンサー

    本体価格
    250.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証 車検令和9年9月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 4WD

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 全周囲カメラ/eアシスト/パーキングセンサー/パワーバックドア/パワーシート/レーダークルーズ/AC100V/クリアランスソナー/純正18インチアルミ/4WD/MTモード/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    111.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC ドライブレコーダー シートヒーター 全方位カメラ ナビゲーション フルセグTV レーンアシスト ハーフレザー AX1500W

    本体価格
    116万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アップルカープレイ&アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ 全方位カメラ パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 電気温水式ヒーター 1500W給電  誤発進抑制  駆動用バッテリー残存率70.5パーセント パーキングソナー 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 駆動バッテリー容量79.4パーセント カロッツェリア8型サイバーナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・USB・HDMI・Bluetooth) ETC 100V/1500W給電機能

    本体価格
    231万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 駆動バッテリー容量残存率77.3パーセント/禁煙車/ドラレコ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    188.5万円

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    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    550.2万円

関東
75
165万円
関西
17
212.5万円
東海
56
166.3万円
北海道
20
173.9万円
九州
22
169.9万円
東北
40
188.5万円
北陸・甲信越
21
192.8万円
中国
4
188.6万円
四国
5
194.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとSLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   AMG  SLKクラス
332.4万円529.4万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1998~2359 排気量(cc) 5461
118~128 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は260台、SLKクラスの中古車は2台掲載しています。
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