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アウトランダーPHEVとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとフライングスパーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ベントレー  フライングスパー
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 419万円3280万円
フライングスパーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 34
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    251.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー駆動用バッテリー一度交換済

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 E 4WD QC付 スマートキー オートライト ハーフレザーシート フロントシートヒーター オート電格電動ミラー ABS

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ スマートキー LED オートライト 純正アルミホイール20インチ パノラマビューモニター ハーフレザー パワーバックドア

    本体価格
    336.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    204.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ ACC ETC ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減システム レーンキープ オートライト 純正フロアマット 純正LEDライト パドルシフト 充電ケーブル

    本体価格
    148.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ディーラーオプションナビ 全方位カメラ  ETC e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサー 1500Wコンセント 禁煙

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ 半革 温席 BSM

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ナビ・ETC・前後ドラレコ・全周囲カメラ・ワンオーナー・禁煙車・シートヒーター・Bluetooth接続・ステアリングリモコン・4WD

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    応談

関東
78
164.8万円
関西
14
201.3万円
東海
58
165.3万円
北海道
22
167.4万円
九州
21
182.6万円
東北
38
184.8万円
北陸・甲信越
22
191.8万円
中国
4
190.2万円
四国
4
211万円
地域別台数
関東
14
1513.4万円
関西
5
1862.3万円
東海
5
863.8万円
北海道
0
---
九州
6
923.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1566.7万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ベントレー  フライングスパー
332.4万円529.4万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1998~2359 排気量(cc) 3996
118~128 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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