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アウトランダーPHEVとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ベントレー  ベンテイガ
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 950万円4280万円
ベンテイガの相場表を見る
352 中古車掲載台数 89
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    308万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ ワンオーナー パーキングセンサー

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 SDナビ 全方位 電動リアゲート

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV 当社社有車 MI-PILOT 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減ナビ地デジ全方向カメラ黒革ヒ-タ-

    本体価格
    124万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    288万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD フローティングBIG-XETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD クロムロワバンパーM / 純正22AW有

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1328万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック 電動ステップ

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    1298万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD パノラミックサンルーフ エンブレム刺繍

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    2200万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD TVチューナー/コンフォートスペック

    本体価格
    2960万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mulliner Driving Spec

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD アズール/ツーリングスペック/パノラマSR

    本体価格
    2830万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD パノラマSR ホワイトレザー ACC BSM

    本体価格
    2648万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 ツーリング/ブラックラインスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド アズール 4WD Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2280万円

関東
99
197.8万円
関西
32
224.4万円
東海
66
212.8万円
北海道
33
207万円
九州
31
214.4万円
東北
38
239.4万円
北陸・甲信越
29
177.5万円
中国
19
245万円
四国
5
265.7万円
地域別台数
関東
36
2083.7万円
関西
26
2429.2万円
東海
13
2021.3万円
北海道
4
2497万円
九州
4
1725.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2700万円
中国
4
2414.5万円
四国
1
2250万円

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アウトランダーPHEVとベンテイガのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ベントレー  ベンテイガ
332.4万円529.4万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1998~2359 排気量(cc) 2994~5950
118~128 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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