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アウトランダーPHEVとK2500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  K2500
VS
40.6万円459.9万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 229万円368万円
K2500の相場表を見る
292 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SR/360カメラ/ナビTV/DVD再生/Bt/Hレザー/

    本体価格
    182.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/サイド&バックカメラ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒータ/

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ/9インチ後席ディスプレイ/バックモニター/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ロックフォードスピーカー/TV/Bluetooth/レーダークルーズ/パドルシフト/HIDライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    138.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビTV フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    245.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー 1500W給電 電動シート 電気温水式ヒーター ETC テールゲートエンドモール ラゲッジインナープレート

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ デュアルエアコン 電動リアゲート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター AC1500W電源 障害物センサー ETC パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証 車検令和9年9月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 4WD

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

関東
83
172.7万円
関西
28
190.9万円
東海
54
172.8万円
北海道
26
143.4万円
九州
22
172.8万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
23
187.1万円
中国
4
168.3万円
四国
3
196.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
0
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K2500の中古車を探す

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アウトランダーPHEVとK2500のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  K2500
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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