三菱 アウトランダーPHEV | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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VS | ||
58万円~469.8万円
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中古車相場 |
626万円~3880万円
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325台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 2648万円~5600万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5470×1920×1510 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 503~612 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7) |
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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は325台、Sクラスの中古車は52台掲載しています。
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