三菱 アウトランダーPHEV | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
67.8万円~544万円
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中古車相場 |
47.3万円
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339台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | 日産 セフィーロワゴン | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は339台、セフィーロワゴンの中古車は2台掲載しています。
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