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eKスペースとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ダイハツ  ネイキッド
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 153
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 助手席パワスラ HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ 両側スライドドア レーンアシスト オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    131.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 禁煙車 三菱認定中古車 1年保証付き アラウンドビュー アラウンドビューモニタ 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ラプター塗装 オーデイオ キーレス アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト付ETC ナビ付

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減ブレーキ ナビ(CD/DVD/BT/ワンセグ) 片側パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    69.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 両側電動パワースライドドア シートヒーター bluetooth付きカーナビ ETC リアサーキュレーター HIDヘッドライト バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ CD AUX ETC バックカメラ パワースライドドア 障害物センサー レーンキープアシスト ドアバイザ― オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    90.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    24万円

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    29万円

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    本体価格
    40万円

関東
235
82.5万円
関西
135
85.1万円
東海
192
100.3万円
北海道
85
82.3万円
九州
224
75.2万円
東北
108
95.6万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
111
86.3万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
41
37.6万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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eKスペースとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ネイキッド
174.9万円194.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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