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eKスペースとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラフィールダー
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 775
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDオーディオ ETC シートヒーター 夏冬タイヤセット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検整備付保証付BT電動ドアBカメPスタート

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート シートヒーター イーアシスト サーキュレーター パワースライドドア アイドリングSTOP

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減 フルセグ ETC スマートキー3個 プッシュスタート 両側パワスラ オートエアコン シートカバー 修復歴なし AA評価4点 リアサーキュレーター ルームクリーニング済み

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9インチナビ+フルセグTV・ルームミラー表示バックカメラ・ハンズフリー機能付き助手席側オートスライドドア・パーキングソナー・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    167.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD バックカメラ プッシュスタート パワースライドドア シートヒーター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 両側電動スライドドア・ETC・フルフラット・ISOFIX・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・スペアキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター オートライト タイヤアングルガイド キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 両側スライドドア キーレス 茂原市

    本体価格
    49.5万円

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    69万円

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    本体価格
    89.9万円

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    127万円

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    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    72.1万円

関東
233
82.3万円
関西
135
84.9万円
東海
190
100.3万円
北海道
84
82.8万円
九州
223
75.2万円
東北
108
95.6万円
北陸・甲信越
104
86.5万円
中国
110
86.4万円
四国
42
100.2万円
地域別台数
関東
193
113.4万円
関西
117
109.4万円
東海
156
115.4万円
北海道
38
91.2万円
九州
97
107万円
東北
57
104.3万円
北陸・甲信越
53
107.5万円
中国
37
119.5万円
四国
27
114.9万円

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eKスペースとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラフィールダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
659 排気量(cc) 1494~1797
52 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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