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eKスペースとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  マークXジオ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 106
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ付き

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 2年保証 CVT ナビ スタッドレス付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD バックカメラ アラウンドビュー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動 純正ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 片側電動・Bモニター・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ワンオーナー/ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC 電動ドア

    本体価格
    57.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 社外SDナビ リアサーキュレーター

    本体価格
    66.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 修復歴無 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 240 ファイブスタイル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車HIDHDDナビTVBモニターETC純16AW

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 インパネオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 検09.1 ナビ スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

関東
245
88.1万円
関西
152
92.6万円
東海
250
106.8万円
北海道
105
98.7万円
九州
206
84.4万円
東北
122
92万円
北陸・甲信越
86
91.3万円
中国
125
95.9万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
43
45.1万円
関西
15
38.4万円
東海
7
52.2万円
北海道
10
51.6万円
九州
8
40.6万円
東北
7
41.6万円
北陸・甲信越
6
45.2万円
中国
7
44.2万円
四国
3
51.1万円

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eKスペースとマークXジオのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  マークXジオ
139.9万円182.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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