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エクリプスクロスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  S3スポーツバック
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
623 中古車掲載台数 37
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 ETC 車検整備付

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    284.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    231.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリナビ/衝突軽減/BSM/オートクルーズ

    本体価格
    193.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 10型ディスプレイオ-ディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.3万円

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    492.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD セーフティーP 赤キャリ マトリ ACC Bカメ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 RAYS18incAW Eibachサスペンション

    本体価格
    185万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー アシスタンスP マトリクス 赤キャリ

    本体価格
    377.9万円

関東
154
243.1万円
関西
74
286.9万円
東海
111
265.6万円
北海道
43
265.5万円
九州
47
245.9万円
東北
66
252.9万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
9
462.9万円
関西
9
284.6万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
266.2万円
九州
4
329.1万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
317.4万円
中国
1
352.6万円
四国
1
673.3万円

エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  S3スポーツバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1498~2359 排気量(cc) 1984
128~150 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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