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エクリプスクロスとRS5を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとRS5の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  RS5
VS
169.7万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 190万円1238万円
RS5の相場表を見る
557 中古車掲載台数 25
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外11型ナビ フルセグTV Bカメラ HUD ACC

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    213.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/BT/全周囲モニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 メモリーナビ パノラマサンルーフ

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 展示拠点 中島

    本体価格
    209万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ11型ナビ 車検整備付 禁煙

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    266.4万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD ワンオーナー フルオリジナル車両 OP20AW

    本体価格
    339.8万円

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    1171万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD AGIO20AW パワークラフト kw車高調

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    289万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 社外マフラー/B&O/サンルーフ/社外AW

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

    本体価格
    208万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザ カーボン RSエキゾ B&O 赤キャリ

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD カーボンブレーキ KW車高調 黒赤特注シート

    本体価格
    248万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD B&O/黒本革/RSスポEX/多彩照明/認定中古

    本体価格
    567.9万円

関東
127
247.4万円
関西
70
288.3万円
東海
102
264.6万円
北海道
38
267.3万円
九州
44
250.8万円
東北
52
256.2万円
北陸・甲信越
61
247万円
中国
35
262.6万円
四国
28
254.3万円
地域別台数
関東
10
597.9万円
関西
4
366.5万円
東海
3
618.7万円
北海道
0
---
九州
3
619.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
881.2万円
中国
2
363.5万円
四国
1
288.8万円

エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとRS5のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  RS5
253.1万円465.1万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1498~2359 排気量(cc) 2893
128~150 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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