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エクリプスクロスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアルファ164の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
146.5万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 288万円
アルファ164の相場表を見る
392 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型スマホ連携ナビ&マルチアラウンドモニター/[LEHRMEISTER]20インチ/eアシスト/追従クルーズ/合皮コンビシート/キーレスオペレーション/HUD/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    249.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 後席シートヒーター 純正ナビ ディーラー保証

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    247.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ レーダークルコン ドライブレコーダー 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター AC100V1500W給電 パドルシフト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正8インチナビ フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール スマートキー クリアランスソナー ジュンセイ18インチアルミホイール ETC シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD スマートフォン連携ナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター マイパイロット LED Pシート 前席後席シートヒーター ステアリングヒーター  パワーバックドア 雹凹

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ リアトラフィックモニター ディスプレイオーディオ スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    296万円

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    応談

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    本体価格
    288万円

関東
106
271.6万円
関西
43
299.5万円
東海
70
259.9万円
北海道
40
292.2万円
九州
23
281.3万円
東北
51
279.9万円
北陸・甲信越
44
283万円
中国
9
242.6万円
四国
6
265.1万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

アルファ164の中古車を探す

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エクリプスクロスとアルファ164のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  アルファ164
253.1万円465.1万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1498~2359 排気量(cc) 2958
128~150 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は392台、アルファ164の中古車は2台掲載しています。
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