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エクリプスクロスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとGLCクーペの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1690万円
GLCクーペの相場表を見る
619 中古車掲載台数 36
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ アラウンドビュー ドラレコ Pソナー

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外メモリーナビTV バックカメラ付

    本体価格
    234万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー/純正ナビ/全周囲M/充電ケーブル

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ e-アシスト 禁煙

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    284.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    281.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ ETC クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド・21AW

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期 1オーナー コンフォートPKG MBUX

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD V型6気筒ツイーンターボ・ワンオーナー車

    本体価格
    780万円

関東
148
246万円
関西
74
287.3万円
東海
111
265.8万円
北海道
45
264.9万円
九州
45
244.4万円
東北
67
252万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.7万円
地域別台数
関東
22
725.8万円
関西
4
652万円
東海
4
586.5万円
北海道
3
718.7万円
九州
1
718万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
965万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとGLCクーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  GLCクーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1498~2359 排気量(cc) 1991
128~150 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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