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エクリプスクロスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
138万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 550.3万円998万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
439 中古車掲載台数 8
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 電動サンルーフ 電気温水 スマホ連携8型ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ ETC マイパイロット 1500W電源 シートヒーター ルーフレール 後側方車両検知警報 電動テールゲート

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 中期 禁煙車 ワンオーナー 全周囲カメラ 4WD 純正8インチナビ 地デジ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー マニュアルモード付AT LEDヘッドライト

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P SDナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ レザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ スタイリングパッケージ

    本体価格
    317.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス P 純正ナビ レーダークルコン 全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ルーフレール+サンルーフ 車両検知 防錆塗装&ダイヤモンドキーパー施工車 スタイリングPKG

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム パワーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用BT残存90パーセント 禁煙 純正ナビ マルチアラウンドカメラ 後側方車両検知 誤発進抑制 障害物センサー レーダークルコン 電動パーキング  シートヒーター オートハイビーム AC100V電源 純正ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD バッテリー90パー 社有車UP 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11型フローティングBIGX リヤビューカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    550.3万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    768万円

関東
113
260.8万円
関西
51
300.1万円
東海
82
256.6万円
北海道
44
286.4万円
九州
27
274.1万円
東北
58
279万円
北陸・甲信越
47
273.4万円
中国
12
262.7万円
四国
5
271.1万円
地域別台数
関東
7
782.7万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
253.1万円465.1万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1498~2359 排気量(cc) 2996
128~150 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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