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エクリプスクロスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 578万円767万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
471 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット AC1500W スマホ連動ナビ

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正7型ナビ・バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 喫煙車両 ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ スマートキー ワンオーナー LED

    本体価格
    326万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 車検整備付 ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    235.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ TV Bluetooth USB バックカメラ HDMI

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD eアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    349.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXCPKG Burmester エアバランスPKG

    本体価格
    578万円

関東
127
266.9万円
関西
65
291.2万円
東海
55
276万円
北海道
55
275.1万円
九州
28
267.3万円
東北
48
276.2万円
北陸・甲信越
47
265.6万円
中国
31
269.2万円
四国
15
262万円
地域別台数
関東
4
667.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
253.1万円465.1万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1498~2359 排気量(cc) 2996
128~150 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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